Hay para todos los gustos, pero eligir la primera que encontremos puede salirnos caro. Para que esto no os ocasiones demasiados quebraderos de cabeza, os dejamos una serie de consejos.
1.-Rígida o blanda
Nuestra experiencia os puede decir que las rígidas os ofrecen mas garantía a la larga y más cuando hacemos viajes largos, o en avión y nos vemos obligados a facturar.
2.-Dos ruedas o cuatro
Sin duda nosotros siempre optaremos por las cuatro, ofrecen mayor estabilidad y facilitan el manejo, independientemente del peso que lleven. También fijaros en que estas no sobresalgan demasiado de la estructura para no perder centímetros.
3.-Medidas
No olvidéis, que si no vais a facturar para ahorrar dinero ( desde 36 € dependiendo de la linea y el peso) y colas (una 1,30 h como mínimo), cada compañía aérea acepta unas medidas diferentes, pero suelen rondar los 55x40x20 cm.
4.- Se único
¡¡Abajo el rojo, negro y azul marino, están muy vistos!! Si quieres acabar rápido y no con la maleta equivocada, os recomendamos que elijáis una maleta fuera de los común (colores estridentes, estampados llamativos...) o en su defecto la personalicéis con pegatinas, fundas protectoras con dibujos, palabras hechas con rotulador permanente y todo lo que se os pueda ocurrir.
5.- Sistema de cierre
Olvidaros de las cremalleras son mas factibles al deterioro temprano y al robo. Sin duda os recomiendo que os decantéis por un sistema de tres puntos de anclaje y cierre TSA. Este tipo de cierre tiene como todos los candados una combinación numérica, puesta y conocida por el dueño de la maleta, pero lo que lo diferencia de otros es que son los únicos candados que pueden ser abiertos por el personal de las aduanas, en caso de que fuera necesario puedan revisar nuestro equipaje sin dañar nuestra maleta.
Olvidaros de las cremalleras son mas factibles al deterioro temprano y al robo. Sin duda os recomiendo que os decantéis por un sistema de tres puntos de anclaje y cierre TSA. Este tipo de cierre tiene como todos los candados una combinación numérica, puesta y conocida por el dueño de la maleta, pero lo que lo diferencia de otros es que son los únicos candados que pueden ser abiertos por el personal de las aduanas, en caso de que fuera necesario puedan revisar nuestro equipaje sin dañar nuestra maleta.
6.- Resistente si, pero ligera también
Tanto si facturamos como si no el peso es algo a tener en cuenta, ya que variara dependiendo de la compañía (unos 10kg/pers sin facturar y 23kg/pers facturada). Por esta razón, es importante fijarse en la composición de los materiales. El policarbonato, por ejemplo, forma parte de la carcasa de algunas maletas rígidas y ofrece buenos resultados: es ligero y tiende a deformarse más que a romperse, recuperando la forma si se presiona con fuerza desde el interior de la abolladura.
MALETAS INFANTILES
Lo sentimos pero nosotros somos unos enamorados de todas las maletas trunki por:
- Son un juguete que ademas sirve como maleta
- Nos hacen mas fácil la espera en el aeropuerto, ya que se puede usar como correpasillos o si ya no tienen ganas de andar se engancha la cinta y los arrastras.
- Tiene un tamaño perfecto como maleta de cabina, con lo cual no hay que facturarla
- Pesa poco y es muy resistente a prueba de dos culitos inquietos. Los míos la usaron como coches de choque, se durmieron encima... y barbaridades varias.
- Segura por sus dos puntos de anclaje con llave, que impide que se abra con facilidad
- Al ser un regalo también generas el compromiso de cuidar sus cosas y de prepararlas ellos mismos.
- Sus divertidos diseños. Nosotros optamos por el barco pirata y el unicornio
Y solo puedo darle las gracias a ESTA POR MAMA por atender mi llamada de desesperación y por prepararlas tan bonitas. Y si, aquí es donde tenéis que comprarlas, porque debemos de apoyar el pequeños comercio y a la gente currante.
